El edil de Medio Ambiente ha explicado que "las medidas adoptadas para evitar la propagación del coronavirus han permitido, entre otros, un descenso del tráfico del 70 por ciento de media, puesto que en el periodo en el que se decretó el cierre de las empresas no esenciales, en concreto entre el 30 de marzo al 8 de abril, el descenso del tráfico fue aún mayor".

Ruiz Guillén ha señalado que "el hecho de que haya menos vehículos en las calles ha permitido una bajada de dióxido de nitrógeno (NO2), nocivo para la salud, especialmente al sistema respiratorio, además puede producir de forma rápida quemaduras en piel, ojos y en los tejidos de la garganta, así como de otros contaminantes, como las partículas PM10, siendo, entre otras, fuentes de estas partículas la combustión de automóviles, las quemas agrícolas, el polvo sahariano, así como la construcción y las actividades industriales, que también han estado paradas en las últimas semanas".

Asimismo, ha apuntado que existe una relación entre el tráfico y la calidad del aire que respiramos, comprobando una reducción del dióxido de nitrógeno (NO2) y de las PM10 durante estas semanas en las que ha descendido la movilidad de vehículos por el decreto del estado de alarma, aunque ha recordado que sigue funcionando el transporte público, que ha adaptado sus frecuencias a los horarios de los trabajadores sanitarios y de los comercios".

En cuanto a los datos sobre contaminación registrados en la web de calidad del aire de la Dirección General de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma