El 17 de noviembre se conocerá cuál es el Coche del Año 2009

  • Entre los días 27 al 29 de octubre se realizarán las pruebas en la ciudad del motor de Aragón.
  • Se queda fuera la única representación española: el Seat Ibiza.
  • Siete coches se disputan la final: Alfa Romeo MiTo, Citroën C5, Ford Fiesta, Opel Insignia, Renault Mégane, Skoda Superb y VW Golf.
  • Los siete finalistas en imágenes.
Los siete modelos europeos que han llegado a la final.
Los siete modelos europeos que han llegado a la final.
20MINUTOS.ES
Los siete modelos europeos que han llegado a la final.

El próximo 17 de noviembre se conocerá el ganador del premio el Coche del Año 2009.

De una primera criba de 37 coches, siete han llegado a la final de este test europeo que se realiza cada año. Los modelos que competirán en la lucha final son: Alfa Romeo MiTo, Citroën C5, Ford Fiesta, Opel Insignia, Renault Mégane, Skoda Superb y el VW Golf, según informan en  MotorLand.

Este año la prueba definitiva se realizará entre los días 27 al 29 de octubre en MotorLand, la ciudad del motor de Aragón.

¿Qué pruebas se realizarán?

El jurado (25 de 59 periodistas de 23 países de Europa) del Coche del año 2009 recorrerán más de 50.000 km de pruebas para decidir qué vehículo es el mejor. Habrá una gran diversidad de versiones de los siete modelos finalistas hasta completar los 50 vehículos que se probarán en el circuito internacional de karting de Aragón.

Contarán con varios tipos de rutas por carretera (autopistas y vías comarcales en la zona del Bajo Aragón) y una

pista de pruebas donde se podrá probar la maniobrabilidad de los coches como la esquiva, las frenadas en mojado y seco o los cambios de dirección.

Cuando se terminen las pruebas, cada miembro del jurado dispondrá de 25 puntos para repartir entre al menos cinco coches.

Los criterios para evaluar son: diseño, confort, seguridad, economía, funcionalidad, ciudado del medio ambiente, tecnología, conducción y precio.

¿Qué significa ser el Coche del Año?

Es un premio que recibe aquella marca cuyo vehículo sea el mejor del mercado europeo en los últimos doce meses antes de enero del año correspondiente. Se lleva organizando este evento desde 1964, en el que salió elegido el Rover 2000. El coche del año 2008 fue el Fiat 500.

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