La Cámara de Comercio ha solicitado que se rediseñe la rotonda de San Agustín. A pesar de que en no está incluida entre las actuaciones del soterramiento, supone «un cuello de botella para toda la salida sur» y para los accesos a los polígonos industriales de Argales y San Cristóbal.

El informe de alegaciones al Plan Rogers que ha presentado la Cámara reprocha que el concepto de movilidad del plan se centra en el «entorno inmediato» de las zonas urbanas que se crearán tras el soterramiento sin tener en cuenta la «transversalidad» y las intersecciones de las nuevas vías con otras ya existentes.

Entre otras cuestiones, el estudio hace también especial hincapié en la necesidad de rediseñar el paso subterráneo de las calles Arco de Ladrillo y Mikado, pues en el plan viene contemplado como un «cruce en equis», lo que según el coordinador del estudio es «muy peligroso» y podría convertirse en un potencial punto negro.

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