Esta tasa ya se aplica en algunos países de la Unión Europea, como Alemania, Chequia, Suiza o Austria. Los camiones que pesan más de 12 toneladas tienen que pagar un canon por usar la carretera. Es en concepto de desgaste de la infraestructura. De todas maneras, nosotros sólo estudiamos el sistema informático y tecnologías mas viables para aplicar el gravamen.

¿Los camioneros españoles también pagan esta tasa?

Por supuesto. La pagan todos los camiones que utilicen esas autovías.

¿Cuánto tiempo tardará España en cobrar este impuesto?

No se sabe. De momento no se hará porque es una medida muy impopular. Dentro de unos años, cuando el resto de los países de la UE cobren esta tasa, a España no le quedará más remedio que aplicarla para evitar que nuestros camioneros paguen en el resto de Europa y los demás no lo hagan aquí, pero eso son políticas comunitarias.

¿En qué se centra el estudio que realizan?

Estudiamos de qué manera aplicar esa tasa mediante un sistema informático, ya que no se pueden poner barreras en todas las autopistas ni se debería hacer que los vehículos se detengan continuamente. Básicamente sería por medio de un GPS que se instala en el camión.

¿Este sistema ya funciona en Alemania?

Sí. Nosotros investigamos cómo aplicar las nuevas tecnologías y cómo se instalaría el GPS a los camiones que circulen por España.

¿Se tendrá que pagar por algo más?

Sí. También se pagarán los costes externos; es decir, por contaminación y por accidentalidad. Al final se hará un cálculo y se quedará una tasa única para cada tipo de vehículo.

¿Cuánto tiempo llevan investigando?

Aproximadamente un año. El estudio estará finalizado el año que viene.