"No entendemos por qué el Gobierno en funciones del PSOE ha dado el permiso cuando hay tres organismos públicos como son la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE), el Instituto Geológico y Minero de España (IGME) y el Instituto Geográfico Nacional (IGN) que han alertado de la ausencia de evaluación específica de las interacciones que la explotación minera puede generar tanto en el Canal de Bardenas como en el pantano de Yesa, cuya presa puede verse afectada por los movimientos de la perforación minera que se prevé a tan solo 1'5 kilómetros del embalse", ha criticado la secretaria territorial de CHA en Zaragoza, Isabel Lasobras.

Estos organismos consideran que la actividad de la mina de Geoalcali puede generar una sismicidad inducida por la extracción de 100 millones de toneladas de materiales del subsuelo.

"No hay que tener el título de ingeniería para darse cuenta de que las ondas generadas por esta extracción afectarán al embalses de Yesa o al Canal de Bardenas, por lo que no entendemos que un gobierno en funciones dé vía libre a esta amenaza real para las personas que allí viven y a su entorno", ha asegurado la secretaria territorial de CHA Zaragoza.

PROBLEMAS DERIVADOS

La bocamina y la planta de tratamiento de la mina de Geoalcali se unirán mediante una cinta transportadora al aire libre de casi un kilómetro. Una cinta que transportará seis millones de toneladas de material al año y que generará una escombrera de más de 40 hectáreas y alcanzará una altura de 47 metros de altura, según contempla en el proyecto original.

"La decisión de este Gobierno en funciones no hace más que acrecentar el recuerdo a la catástrofe de Ribadelago, en la que la rotura de la presa provocó la muerte de cientos de personas y destruyó buena parte de esta localidad zamorana", ha recordado Isabel Lasobras.

El Ministerio para la Transición Ecológica "ha consentido" cuatro modificaciones del proyecto de la mina Muga que "seguirán generando evidentes afecciones medioambientales" a Undués de Lerda y Urriés y el resto de municipios que soportarán, entre otras cosas, la

contaminación por tráfico de vehículos, estimada en 512 camiones al día, en la carretera que une Undués con Sos del rey Católico y Ejea de los Caballeros.

Otros problemas derivados de una explotación de estas características serán la salinización de aguas superficiales y de los acuíferos y el consumo de agua que pasará a ser de 807.784 metros cúbicos al año. Esto provocará una bajada del nivel freático en unos cincuenta metros, tal y como aparece en el proyecto presentado por Geoalcali pero también se originará contaminación acústica, polvo, riesgo por hundimientos del terreno y colapso de galerías, han detallado desde CHA.