La operativa se va a desarrollar a lo largo de esta semana y en la misma están trabajando las dos grúas móviles del puerto, asistida cada una por tres palas, a un rendimiento estimado de 10.000 toneladas al día.

El calado del buque a su salida, una vez cargado, será de 12 metros, "lo que supone todo un reto técnico", según ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, puesto que en la maniobra de desatraque van a participar dos remolcadores que estarán coordinados por los prácticos.

El acopio del mineral se ha venido haciendo en el muelle de las Azucenas durante las tres últimas semanas y como muestra de la magnitud de la operativa son 1.700 viajes de camión los que se han necesitado para el transporte, en su mayoría de la empresa Transportes Sabio.

Además, solo esta carga ya representa casi el 50 por ciento de este mineral que fue exportado el año pasado. La recepción y el embarque lo está llevando a cabo la empresa estibadora Terminal Marítima Granada.

El mineral de celestina procede de la mina de Montevive, propiedad de Canteras Industriales SL, situada en el municipio granadino de Las Gabias, concesionaria del Grupo Minero Aurora. Sus principales clientes se sitúan en España, Europa y Asia.

Precisamente, las 43.000 toneladas que se están cargando en el Puerto de Motril tienen como destino la compañía China Qingdao Red Star Chem Co. Con este embarque se retoman las exportaciones de la mina de Montevive, inactiva desde el año 2007.

"En estos momentos se está trabajando en el diseño sostenido de una planta de concentración, de unas 60.000 u 80.000 toneladas de producción, que será sometida en breve a la aprobación de las autoridades competentes, lo que incrementará notablemente el tráfico de este mineral por el Puerto de Motril en los próximos años", ha adelantado Jens Bruno, en representación de Canteras Industriales.