Según han declarado fuentes del SFM a Europa Press, "todos los elementos de encima el tren se revisan y se limpian", así como la parte inferior del mismo, "como son las ruedas y los frenos".

"Cada cierto tiempo -y siempre siguiendo el plan de mantenimiento del fabricante- se realizan inspecciones más exhaustivas en el conjunto de las equipaciones. Diariamente, en el primer turno se hace un trabajo conjunto entre maquinistas y técnicos de mantenimiento para controlar todos los elementos que garantizan el correcto funcionamiento de los equipos", han explicado.

Finalmente, han asegurado estar trabajando para "mejorar progresivamente el servicio y para conseguir un incremento de los recursos tanto materiales como humanos" y han pedido disculpas a los usuarios "por el susto" del martes.