Los representantes de los trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) intentarán hoy, coincidiendo con la cuarta jornada de huelga, entregar al alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, una carta en la que le piden que medie para hacer posible una nueva vía de negociación.

Los sindicatos quieren poder hacer entrega de su misiva durante el transcurso de una concentración convocada a las 11.00 horas en Cibeles, donde tiene su despacho el primer edil.

Por su parte, la nueva jornada de huelga tendrá los mismos servicios mínimos establecidos en los anteriores días de paro, lo que supone una reducción de las rutas que coincidan con la red de Metro en un 50% durante hora punta (de 6.30 a 9.00 horas y de 17.00 a 19.30 horas) y del 40% en hora valle. La empresa denunció actos vandálicos en las anteriores jornadas de huelga.

En el caso de que las líneas de autobuses que cubren zonas donde no hay suburbano, los servicios mínimos están fijados en un 60% en hora punta y en un 40% en hora valle. Además, los búhos que circulen serán también, al menos, el 50% en las rutas de 00.00 a 2.30 horas y del 40% hasta finalizar el turno.

Para evitar los colapsos durante el día, Transportes aumentará la oferta de la red de Metro, que pondrá en las horas punta 16 trenes más (pasarán de tener 323 a 339), lo que supone un incremento del 5% y añadirán 20 convoyes en las horas valle (pasarán de circular 234 a 254), lo que significa un incremento del 10%. En el caso del Metro Ligero, el incremento de la oferta será un 40% en horas punta y del 25% en horas valle. Igualmente se reforzarán las líneas interurbanas de autobuses y el servicio en Renfe.

Sin acuerdo

Se calcula que más de 1,7 millones usuarios volverán a verse afectados por los paros "política" y "no tiene justificación", ya iniciados el pasado viernes 22, después de que a lo largo de la semana no se haya producido ningún acuerdo entre empresa y trabajadores. Esta mañana los usuarios ya se quejaban de las largas esperas. La EMT, que considera que la huelga es, afirma que sigue abierta a la negociación y critica que los sindicatos no hayan realizado ninguna nueva propuesta a los planteamientos -"muy generosos"- que la Dirección hizo el pasado 19 de febrero y que se concretan en una subida salarial del 7,36% de cara a los próximos cuatro años a cambio de obtener mejoras en la productividad y disminuir el absentismo.

Por su parte, los trabajadores reclaman un complemento salarial para recuperar el poder adquisitivo, ya que tras la firma del anterior convenio sólo se aprobó para los mandos. En concreto, reclaman un pago de 189 euros, 2 puntos por encima del IPC previsto.

Los trabajadores están llamados también el próximo lunes 3 de marzo a una manifestación que irá desde Atocha a Cibeles y tendrá lugar a las 18.00 horas. El calendario aprobado por los trabajadores apunta a nuevos paros completos para este día y para el 7 de marzo. De no lograrse antes un acuerdo con la Dirección sobre el convenio, habrá además nuevos paros parciales el 5, 10 y 12 de marzo.

La lectora Isolina González ha enviado un testimonio a 20minutos en el que cuenta su experiencia en la cuarta jornada de huelga de la EMT.

"He estado esperando el 43 en Corazón de María desde la 8:00 hasta las 8:55. Han llegado dos juntos. Al meter el bonobus estaba terminado y entonces doy 10 € y el conductor me dice que no me cambia más de 5€ y que me tengo que bajar, que mi obligación es llevar cambio, le digo que no bajo después de esperar 1 hora y con muy mala uva dice que no es su problema que yo no tenga cambio y que si me bajo va a llamar a la Policía. Al final una chica sudamericana me presta 2 € para pagar. ¿Los servicios mínimos fijados es que pasen juntos cada hora? Qué país!"

Dinos cómo te afecta la huelga. Cuéntanoslo en z0na20madrid@20minutos.es o deja tu comentario aquí.