Después de realizar un estudio de las necesidades existentes, se han proyectado estas obras de rehabilitación del firme para alargar la vida útil del pavimento y mejorar la comodidad y seguridad de los usuarios.

Según publica el Boletín Oficial del Estado (BOE) de este martes, la actuación comprende dos tipos de intervenciones para mejorar lascaracterísticas del firme: la corrección de deformaciones y la mejora del coeficiente de rozamiento transversal (CRT).

La corrección de deformaciones implica la regularización del perfillongitudinal y transversal de las deformaciones detectadas mediantemezcla bituminosa en caliente. Estas regularizaciones afectarán a 9 zonas que suman 3,385 kilómetros de longitud.

La mejora del CRT supone rehabilitar el firme a través de la aplicación de una capa de microaglomerado en frío. La intervención contempla actuar en 19 tramos con una longitud total de 39,810 kilómetros.