Por este motivo, según ha anunciado Ambrosio en rueda de prensa, ya ha mantenido reuniones con los sindicatos UGT y CCOO y con la patronal cordobesa CECO, e igualmente pretende recabar el apoyo de la Junta de Andalucía, además de reunirse con el Ministerio de Fomento, en el marco de la citada "movilización" de la sociedad cordobesa, con el fin de "evitar que Córdoba quede al margen de las inversiones" relacionadas con ambos corredores ferroviarios y que proceden de fondos europeos.

Se trata de hacer llegar la voz de Córdoba a donde corresponda, tanto en el ámbito nacional, como europeo, desde "la unidad" de los agentes económicos y sociales, pero también de los partidos políticos, para demandar al Gobierno de España que el ramal central del Corredor Ferroviario Atlántico, que comunicará Córdoba con el Norte de Europa, y que el ramal central del Corredor Ferroviario Mediterráneo, que enlazará a Córdoba con el Sur de Europa, vayan "con los mismos ritmos" que el resto.

El objetivo, según ha insistido Ambrosio, es "defender los intereses generales" de Córdoba, por parte del Ayuntamiento, pero acompañado "por la ciudadanía cordobesa", lo cual es clave en el momento actual, ya que "distintos territorios y agentes económicos y sociales están presionando al Gobierno de la Nación y también están presionando a la autoridad Europea, con el objeto de acelerar alguno de los tramos de estas inversiones", aquellos que "más le afectan", y que pueden dejar de lado a Córdoba.

También se llevan a cabo acciones de este tipo desde Andalucía, donde, según ha precisado Ambrosio, "empresarios y sindicatos han hecho una apuesta", a la que Córdoba se suma, pues se refiere a "esa inversión tan necesaria entre Algeciras y Bobadilla, que sería el primer tramo de cualquiera de estos dos corredores".

Sin embargo, según ha recordado la alcaldesa de Córdoba, "en Antequera (Málaga), para el Corredor Mediterráneo, ya se establece una bifurcación", con "un ramal que llega a Córdoba y otro ramal que es el que ya comunica directamente por la costa de Levante y con el Corredor Mediterráneo".

Es ahí donde surge la "preocupación" para el Consistorio cordobés, pues, "en distintos medios de comunicación, fundamentalmente nacionales, hay una campaña de publicidad de empresarios, cámaras de comercio y sectores productivos haciendo una apuesta por el Corredor Mediterráneo en su trazado por el levante español".

Ello puede "perjudicar" a Córdoba y a su desarrollo económico ligado al transporte de mercancías y con centro logístico, "porque se está haciendo la apuesta por el corredor que pasa por la costa y no por el corredor central", a lo que se une que "existe un movimiento en otras comunidades autónomas y en otras ciudades por las inversiones del corredor Atlántico", sin tener en cuenta el ramal de Córdoba, de ahí, según ha insistido, que haya que trabajar para evitar el aislamiento de la ciudad en éste ámbito.