Un joven fue denunciado en Valladolid en la tarde del martes por exceso de velocidad con su patinete eléctrico. Según explican fuentes de la Policía Municipal de Valladolid a 20minutos, el motivo de la denuncia fue porque el vehículo no estaba matriculado y tenía una potencia superior a 30 kilovatios, la "frontera" que hace necesario "estar matriculado". Este tipo de vehículos pueden alcanzar un total de 55 kilómetros por hora.

Los hechos ocurrieron en el Paseo Zorilla, una zona céntrica de la ciudad. Dos personas iban en este patinete eléctrico por la acera "sorteando a los peatones que se encuentra y moviéndose rápido" según publicó la Policía Local de Valladolid en su perfil de Twitter. Fue parado por los agentes en esa zona por "conducción temeraria", donde le retiraron el vehículo al comprobar que no estaba matrículado.

Actualmente este tipo de vehículos, encuadrados dentro de los VMP "Vehículos de Movilidad Personal" junto con otros como las bicicletas, tienen prohibida su circulación por la acera según el artículo 121.4 del Reglamento General de Circulación. Además, en ese patinete iba con otra persona lo cual no está tampoco permitido. Por esta infracción, según explica esta fuente, "el vehículo fue retirado" por una grúa al "depósito municipal".

Según este mismo artículo, este tipo de vehículos solo podrían circular por calzadas si es por "zonas, vías o partes de éstas que les estén especialmente destinadas". En este razonamiento se basó el concejal de Seguridad del Ayuntamiento Luis Vélez para hacer una norma transitoria hasta que se haga oficial una instrucción que se está preparando para prohibirles transitar por las aceras.

Con esta instrucción seguirían los pasos de Valencia. A inicios de este mes, el ayuntamiento prohibió circular a los patinetes por las aceras obligándoles a transitar por los carriles bici. El borrador de este texto fija como prioridad al peatón y en segundo lugar al transporte público colectivo. Barcelona empezó por su parte a multar a los patinetes eléctricos en septiembre.