La línea 3 del Metro en Bilbao ya tiene forma: conectará Etxebarri con el barrio de Matiko, tendrá siete estaciones a lo largo de 6 kilómetros, llegará en 2012 e irá bajo tierra en el 90% de su recorrido. Todo ello costará 153 millones de euros, según anunció hoy la consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, Nuria López de Gereñu.

Las siete nuevas paradas serán: las del barrio de San Antonio de Etxebarri y las de Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Casco Viejo, Uribarri y Matiko, en Bilbao.

La consejera destacó que la población atendida por esta nueva línea alcanzará los 12 millones de viajeros, con una frecuencia máxima de servicio de cinco minutos.

Las obras, que comenzarán en junio de este año, se dividirán en tres fases, una primera, ya licitada, que discurrirá entre Etxebarri y Txurdinaga, y otra entre Txurdinaga y Matiko, a la que hay que sumar la "remodelación completa" de la estación del Casco Viejo. Ésta parada unirá las tres líneas del metro.

López de Gereñu anunció también hoy la puesta en marcha del tramo de

López de Gereñu aseguró, a este respecto, que el Ejecutivo autonómico ha puesto en marcha los primeros estudios técnicos para poner en marcha estas dos nuevas líneas, por lo que, en aproximadamente un año, estará sobre la mesa un "estudio de alternativas" para que el Metro llegue a Galdakao. Además, en un año y medio estará listo el plan para llevar el metro a Rekalde.

El diputado general, José Luis Bilbao, defendió las bondades del sistema metro y aseguró que la "vocación del suburbano" es la de ampliarse paulatinamente y "ofrecer continuidad", por lo que la conexión con la zona minera se abordará en los "próximos meses".