Según informa la Junta en un comunicado, el objetivo de esta medida es abrir un periodo de reflexión y debate con los representantes de los diferentes sectores económicos y sociales de Ayamonte para consensuar el modelo más adecuado, seguro y eficaz para mejorar los aparcamientos en la zona portuaria.

La Junta prevé que esta zona experimentará próximamente una profunda transformación y modernización con el proyecto para la integración de estas instalaciones en la ciudad que está promoviendo el Gobierno andaluz en el plan de integración puerto-ciudad.

La Agencia autonómica responsable de la gestión de este puerto ha decidido suspender la implantación de este sistema de gestión que establecía el pago por estacionamiento y está abierta en este momento al dialogo con asociaciones, colectivos sociales, económicos y ciudadanos para iniciar un proceso de participación y debate par conocer las propuestas con el fin de mejorar el problema de aparcamiento existente en Ayamonte.

Todo ello, conociendo de primera mano sus propuestas para solucionar el problema de aparcamiento existente y mejorar un enclave estratégico para el futuro del municipio y uno de sus motores fundamentales para el desarrollo económico y el empleo, como es el puerto.

El Gobierno andaluz pretende con esta iniciativa consensuar con la ciudadanía ayamontina el modelo urbano de esta zona portuaria de modo que se garantice la seguridad vial y ciudadana y optimice los espacios disponibles para el estacionamiento en la vía pública de los vehículos, de manera que se favorezca el acceso a los comercios y negocios próximos y se permita el incremento de su actividad y consecuentemente de sus ingresos y empleo.

Esta mejora en la gestión de las zonas de aparcamientos forma parte de la ambiciosa apuesta y compromiso de la Junta por la mejora y modernización del puerto de Ayamonte, en cuyas instalaciones tiene previsto impulsar diversas actuaciones para la mejora integral del puerto y de toda su fachada costera que propiciará su integración en la ciudad con una inversión global de 5,3 millones de euros, lo que la convierte en la intervención más importante y cuantiosa del Gobierno andaluz en materia de puertos de toda Andalucía.