La diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, ha incidido en que "ha sido un invierno largo y muy duro", y ha destacado que las cuantiosas lluvias "han producido daños de importancia" en la red foral de carreteras. En esa línea, ha detallado que durante esta primavera e invierno se han contabilizado "más de 400 desprendimientos, lo que ha supuesto un desembolso extraordinario de más de 6 millones de euros".

"Todavía estamos ejecutando numerosas actuaciones de urgencia en la carretera de la costa, entre Getaria y Zumaia, y hemos realizado importantes obras en Udana, Hondarribia, Ataun, Bergara, o la entrada de la autopista en Zumaia, así como numerosos trabajos de rehabilitación del firme y asfaltado en la N-1 principalmente", ha precisado.

Oiarbide ha señalado que una de las actuaciones más importantes ha sido efectuada en este tramo de la variante de Eskoriatza. La obra de emergencia acometida por la Diputación Foral de Gipuzkoa ha obligado al corte de la circulación en este tramo de la GI-627.

"Las lluvias provocaron el hundimiento de la carretera que ha necesitado un presupuesto de 800.000 euros para completar la obra de emergencia", ha informado responsable foral, al tiempo que ha añadido que la obra tendrá una segunda parte que se realizará mediante procedimiento ordinario, lo que supondrá una actuación de más de 1 millón de euros.

Las obras han consistido en la ejecución de una pantalla de micropilotes a ambos lados de la obra de desagüe, en toda su longitud, reforzada con dos vigas de anclaje, que han servido para la colocación de unos marcos prefabricados de hormigón, sobre los cuales se ha ejecutado un relleno y la posterior reposición del firme de la GI-627. Estas actuaciones se encuentran ya finalizadas, por lo que este viernes, a las 13.00 horas, se ha procedido a la apertura al tráfico de este tramo de la GI-627.

No obstante, continúan ejecutándose las obras de renovación del sistema de desagüe en el tramo de aguas arriba, de 23 metros de longitud, siguiendo un procedimiento constructivo similar al desarrollado bajo la GI-627, con pequeñas variaciones derivadas de sus condicionantes geométricos. Está previsto que las obras de este tramo continúen hasta finales del próximo mes de julio, que serán completadas posteriormente con la reposición de los elementos de urbanización del camino al cementerio y al barrio de Lete.