El PSOE recuerda que además del incumplimiento del plazo de las obras no se ha dado ningún paso adelante para la tramitación administrativa que permita la llegada del tren al centro de la ciudad.

El concejal Luis Miguel García Copete subraya que "existen signos que hacen saltar todas las alarmas sobre esa posible llegada del tren a la estación de Matallana pues se han ubicado nuevas barreras en el apeadero de La Asunción que no apuntan a una continuidad de la línea".

El edil socialista recuerda que el ministro Iñigo de La Serna anunció la finalización de la integración "a finales de 2017 o principios de 2018".

Por este motivo, ha señalado que "es evidente que ni una fecha ni la otra se han cumplido, como lo es también que desde el Ministerio no se ha dado la tramitación administrativa ni económica necesaria para que los trenes lleguen al centro por lo que León tendrá una estación sin trenes ya que el tramo entre la Asunción y

Padre Isla sigue excluido de la Red Ferroviaria de Interés General".

Desde el PSOE "desconocen", explica el edil, incluso que tipo de tren o qué modelo de tracción va a usarse en la continuidad de esta línea "si es que hubiera continuidad y parece que no va a ser así".

García Copete ha destacado que, "mañana, el Ayuntamiento analizará en la comisión de Urbanismo el nuevo convenio con la entidad ferroviaria para la urbanización tras descartar el firmado en el año 2010". A lo que ha añadido que "este nuevo acuerdo demorará, de nuevo, la urbanización del entorno de la estación de la calle Padre Isla ya que fija un

periodo inicial de cuatro años para la vigencia del convenio de actuación si bien establece la posibilidad de prórroga si no se hubiese completado".

El edil socialista ha recalcado que "desde el PSOE se teme un nuevo plazo amplísimo que hará que, como sucede, la línea pierda usuarios y rentabilidad". A la postre, ha apuntado que "después de siete años de demora injustificadas, retrasos y cambios de planes no hay ninguna excusa que pueda justificarlas".