Va desde la autovía, en el enlace de Guadalmar, hasta las inmediaciones de la actual terminal del aeropuerto por la margen este del tren de Cercanías de Fuengirola. Con este acceso desde el sur se contará en dos años y medio y será el segundo que habrá para ir al aeródromo después del atascado recorrido por la avenida García Morato (que ha pasado de 17.000 a más de 36.000 coches diarios).Las obras ya han comenzado. El pasado 8 de enero se firmó el acta de replanteo, trámite que marca el inicio, si bien los movimientos de tierra empezarán la semana próxima, aseguró el diputado socialista Miguel Ángel Heredia.La nueva carretera enlazará con la A-7 en Guadalmar y desde allí tendrá dos calzadas separadas por una mediana. Terminará en una rotonda desde donde saldrán los viales internos que comunican con el aeropuerto.Para su construcción, encargada a FCC, ha sido necesario expropiar 45 fincas, lo que equivale a más de quince campos de fútbol, con una inversión de 36 millones de euros. Además de este acceso, el Ministerio de Fomento tiene en trámite otra entrada al aeropuerto, por el norte, desde la segunda ronda.