Així ho ha avançat aquest dimecres el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, després de presidir la reunió del consell de direcció de la Conselleria de Vivenda, Obres Públiques i Vertebració del Territori després d'assumir de manera temporal les competències d'aquest departament per la baixa de la seua titular, María José Salvador, davant la seua pròxima maternitat.

A més, aquest departament autonòmic ha encarregat l'estudi de prolongació de la citada línia des del carrer Alacant al Mercat Central de València i al Pont de Fusta. "Hem passat d'una línia que estava totalment abandonada per l'anterior Consell a engegar el procés perquè la connexió de Natzaret al Pont de Fusta per metre i Tram siga possible en els pròxims anys", ha dit Puig.

El responsable autonòmic ha destacat que el seu Executiu descarta renunciar a una "infraestructura de transport fonamental" i rebutja "balafiar recursos ja invertits pels valencians" en aquesta obra. "Se'n van a fer els projectes. La nostra voluntat és fer les obres atenent a la realitat pressupostària que tinguem", ha agregat.

OBRES DE LA PRIMERA FASE AL GENER

La Generalitat destinarà a aquesta línia de Metrovalència 86 milions d'euros en dos fases. La primera d'elles contempla la línia entre el carrer Alacant i l'Oceanogràfic i la segona, fins a Natzaret.

La previsió de la Conselleria és que el projecte encarregat ara estiga finalitzat el pròxim mes d'octubre i que les obres de la primera fase, estimades en uns 50 milions s'euros, es puguen escometre al gener.