Tal como asegura CC.OO., el nuevo Opel acaba de poner en marcha "un tren" que las organizaciones sindicales, las patronales y la Administración "deben aprovechar" para generar una perspectiva de progreso en la región.

El sindicato reconoce que le costará tiempo valorar el significado del anuncio en toda su magnitud, debido a que llegará a la planta zaragozana el primer coche totalmente eléctrico de Opel y "uno de los pocos del mercado pensados para clientes que tienen un perfil medio".

Esta decisión tiene una importancia "capital" para la factoría y para la industria auxiliar, por lo que CC.OO. ha manifestado la necesidad de un Pacto por la Industria en Aragón que recoja a los actores que participan del convencimiento de la necesidad de impulsar la industria en la comunidad y adelantarse a los acontecimientos.

Para la organización "urge" actualizar, en el marco del diálogo social, el acuerdo de estrategia industrial para Aragón que firmaron las organizaciones empresariales, los sindicatos y el Gobierno, y que finaliza en el año 2019.

Además, CC.OO. propone incluir acciones que den paso a una perspectiva de crecimiento económico y de empleo de calidad, que apuesten por situar a la región en los términos de competitividad de las industrias punteras del norte de Europa.