El barco "Weatherbird II", con el que la empresa estadounidense Planktos planeaba verter hierro al mar con Las Palmas de Gran Canaria como base, ha desistido de entrar en la isla tras varios días intentándolo contra el rechazo de las autoridades españolas y autonómicas, anunció hoy Greenpeace.

El buque, que llegó el pasado jueves a las proximidades del Puerto de La Luz con intención de atracar en él ese mismo día y hasta mediados de febrero, "decidió ayer abandonar las Islas Canarias y poner rumbo a otro puerto, ante la negativa de Capitanía Marítima de permitirles la entrada", asegura en un comunicado la organización ecologista, que había denunciado el plan de Planktos.

Greenpeace se congratula

Después de haber reclamado en varias ocasiones a los ministerios competentes que no permitieran llevar a cabo el proyecto del "Weatherbird II", desde el que se pretendía verter residuos de hierro al mar con el argumento de probar si la presencia de ese material en el agua reduciría el cambio climático, Greenpeace insiste en alabar el comportamiento de las autoridades.

"La organización cree que es muy positivo el rechazo político y social en España a este proyecto", señala el escrito a ese respecto. Y explica: "Que Planktos encuentre trabas y haya visto frustrados sus planes de desarrollar su proyecto en España, es un paso muy importante para que las empresas dejen de buscar beneficios sobre el falso argumento de proteger el medio ambiente, cuando lo que hacen es ponerlo en peligro".

Y es que, "según la empresa, el aporte de nutrientes como el hierro al mar incrementaría el desarrollo del fitoplancton marino para, de esta forma, fijar dióxido de carbono (CO2) de la atmósfera y transportarlo a las profundidades oceánicas, mitigando así algunos de los efectos del cambio climático", recuerda Greenpeace.

Posibles efectos negativos

Frente a esa tesis, recuerda que su rechazo a dicha práctica ha sido compartido tanto por el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC) como por el Convenio de Londres para la Prevención de la Contaminación Marina.

"El IPCC ha considerado los posibles resultados beneficiosos de esta técnica como puras especulaciones y el Convenio de Londres ha mostrado su preocupación por los efectos negativos que podría tener sobre el medio ambiente y la salud humana y ha recomendado que no se lleve a cabo", finaliza el texto.

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