Así lo decidieron los sindicatos CC OO y UGT, la federación de vecinos Antonio Machado y las organizaciones de consumidores Adicae y la UCE. Todas ellas han solicitado una reunión con responsables de Fomento y Renfe para conocer de primera mano sus planes de futuro para Valladolid.

«A distancias similares pedimos un trato similar», dijo el dirigente de Comisiones Obreras Juan José García. «Es necesario que nos expliquen los criterios empresariales y sociales que han empleado», aseguró el secretario provincial de UGT, Mariano Carranza.

En Ciudad Real, que está a 171 km de Madrid en tren, (Valladolid, 179), hay conexiones en lanzadera, con bonos de 50 viajes por 401 euros (ocho euros por trayecto). Sin embargo, aquí la tarifa más barata es de 12,5 euros, un 56% más, comprado con 15 días de antelación.