Airbus firma un contrato histórico de 42.000 millones con cuatro aerolíneas de bajo coste

  • España forma parte del fabricante con Francia, Reino Unido, Alemania y China.
  • Se construirán un total de 430 aviones.
  • Es el mayor contrato de la historia de la aeronáutica comercial por número de aviones y constituye un récord en valor para Airbus-
Un modelo Airbus A350-900.
Un modelo Airbus A350-900.
WIKIMEDIA / LAURENT ERRERA
Un modelo Airbus A350-900.

El fabricante europeo Airbus logró este miércoles el mayor contrato de su historia al suscribir con la estadounidense Indigo Partners un compromiso para la venta de 430 aparatos de la familia A320neo y A321neo por valor de unos 49.500 millones de dólares (42.000 millones de euros).

Se trata de un consorcio en el que uno de las principales sedes la tiene España, donde da trabajo a unos 3.250 empleados. También forman parte del conglomerado Alemania, Francia, Reino Unido y China.

El anuncio fue realizado en la feria de aviación Dubai Airshow 2017 y con él, el fabricante europeo ha superado netamente a los acuerdos suscritos hasta ahora en este salón, que concluye mañana, por su gran rival, la estadounidense Boeing.

Los aparatos serán distribuidos entre cuatro aerolíneas del segmento de bajo coste: la estadounidense Frontier Airlines, la chilena JetSMART, la mexicana Volaris y la húngara Wizz Air, todas ellas de la cartera de Indigo Partners.

Es el mayor contrato de la historia de la aeronáutica comercial por número de aviones y constituye un récord en valor para Airbus.

Wizz Air se quedará el grueso del pedido, 146 aparatos en total, distribuidos casi a partes iguales entre los dos modelos citados, ambos de la familia de pasillo único, configuración que supone la estrella de ventas del fabricante europeo.

Frontier Airlines se comprometió a incorporar a su flota 134 unidades, que serán ensambladas a partir del año que viene en la planta de Airbus en Estados Unidos, según anunció el responsable de esa aerolínea, Barry Biffle, en la rueda de prensa.

El director ejecutivo de Volaris, Enrique Beltranena, detalló que la aerolínea mexicana incorporará 46 aviones A320neo, el modelo de la nueva familia de Airbus más vendido, y otros 34 aparatos del modelo superior, que también es de pasillo único, pero tiene un mayor alcance y permite cubrir distancias transatlánticas.

La chilena JetSMART adquirirá 70 nuevos aviones: 56 aparatos del modelo menor y catorce del A321neo, según detalló el director ejecutivo de la compañía, Estuardo Ortiz.

Más encargos

En 2016, Airbus había recibido encargos para construir 790 aviones de su familia A320 de pasillo único y en los diez primeros meses de 2017, antes del anuncio, llevaba vendidos 287 unidades de esa familia A320.

El mayor contrato este año de ese tipo de aviones, por 100 unidades, lo había firmado con GECAS, que es también -como Indigo Partners- una sociedad especializada en el alquiler de aviones a compañías.

La familia A320neo, lanzada en 2010, es resultado de una renovación de la precedente, conocida como A320ceo, e incorpora unos motores más eficientes y unos dispositivos en los extremos de las alas que mejoran su aerodinámica, con lo que se reduce el consumo de queroseno en un 20 %.

El primer A320neo entró en servicio en febrero de 2016 en la flota de la compañía alemana Lufthansa y desde entonces Airbus ha entregado 180 de estas aeronaves.

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