Se trata de una subvención concedida en el marco de la quinta edición del Plan Supera, gracias al cual la Diputación de Sevilla reconduce sus excedentes presupuestarios anuales, a actuaciones promovidas por los municipios y proyectos supramunicipales.

Esta quinta edición del Plan Supera divide los casi 60 millones de euros sobrantes de la liquidación del presupuesto de 2016, entre 39,38 millones de euros aplicados en obras y proyectos promovidos por los ayuntamientos, y 20,45 millones de euros destinados a las inversiones supramunicipales o provinciales.

Dentro de los 39,38 millones de euros dedicados a actuaciones de "cooperación municipal", es decir a los proyectos promovidos por los ayuntamientos, la línea de obras "financieramente sostenibles" de carácter general cuenta con 28 millones de euros; las iniciativas de adecuación de dependencias municipales cuentan con 6,4 millones; las obras en vías locales singulares tienen un fondo de 3,2 millones, y las obras en vías locales de "alta densidad de tráfico" cuentan con casi 1,7 millones de euros.

En cuanto a los 20,45 millones de euros reservados para las inversiones supramunicipales o provinciales, figuran 13,23 millones de euros para la red secundaria de carreteras; 3,6 millones para proyectos relacionados con la sociedad de la información; 1,77 millones para mejoras en el patrimonio y las instalaciones de la Diputación; 1,2 millones para actuaciones en materia de eficiencia energética y casi 630.000 euros para tareas relacionadas con el ciclo hidráulico y los residuos.

En cualquier caso, la Diputación ha concedido ya la mayoría de las subvenciones de las 386 actuaciones u obras que promueven los ayuntamientos con cargo a esta quinta edición del Plan Supera, dentro de los 39,38 millones de euros dedicados a actuaciones de "cooperación municipal". En ese sentido, y según la documentación recogida por Europa Press, en el caso de Pilas, la Diputación le ha concedido, por ejemplo, 34.500 euros para mejorar el firme de la prolongación de la avenida de Pío XII, dentro de los fondos consignados para actuaciones en vías locales de "alta densidad de tráfico".