Según informa Adif en una nota, el objetivo de esta actuación es garantizar el óptimo estado de la vía, aumentando las condiciones de confort, durabilidad y fiabilidad de la línea, por la que transitan fundamentalmente trenes que comunican Sevilla con Málaga, Granada y Almería.

Los trabajos a realizar incluyen la rehabilitación de la vía con carril de 54 kilogramos sobre traviesas 'bibloque' en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 40/680 y 43/890, que en la actualidad cuenta con carril de 45 kilogramos sobre traviesas 'monobloque'.