Mazda6, presentada la segunda generación

Mazda acaba de presentar en Francia la segunda generación de su exitosa berlina Mazda6. Llegará a España en enero de 2008, pero en 20Minutos.es ya lo hemos conducido.

A principios de año, podremos disfrutar de las carrocerías de cuatro y cinco puertas asociadas a tres motores de gasolina. Un mes después, en febrero, llegará el motor de gasóleo, y ya en marzo, se presentará la carrocería familiar (wagon).

En nuestro país habrá tres acabados: Active, Sport y Luxury. En realidad, el Active es el más básico, y en un segundo nivel encontraríamos a la par el Sport, dirigido a un público más joven, y el Luxury, para un usuario más conservador.

El rango de precios de la gama irá desde 22.900 euros que cuesta el 1.8 de 120 caballos de potencia (CV) con acabado Active y carrocería de cuatro o cinco puertas a 30.250 euros que cuesta el familia con mecánica de dos litros Diesel y 140 CV y acabado Luxury. Entre el amplio equipamiento de serie que Mazda ofrece en toda la gama encontramos: antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenada, control de tracción y de velocidad, airbags delanteros, de acompañante, laterales y de cortina delanteros, si hablamos de seguridad; sistema Bluetooth para el teléfono móvil, climatizador bizona y sistema de navegación con pantalla táctil (si se elige la opción), como equipamiento de confort.

Las opciones de equipamiento son reducidas, porque el coche ya dispone de muchos elementos de serie. Como opción para todas las versiones, encontramos la pintura metalizada (390 euros). Sólo a la mecánica de dos litros de gasolina se le puede acoplar una caja de cambios automática y su precio es de 1.400 euros. Finalmente, sólo en las terminación Sport y Luxury existe la posibilidad de montar navegador (2.390 euros) y techo solar (800 euros). Existe una posibilidad, el pack techo solar y navegador, por 3.190 euros adicionales.

¿Qué cambia respecto al anterior?
El primer Mazda6 llegó a España en 2002. Respecto a aquella berlina, ésta ha crecido en longitud, anchura y altura, pero, gracias a la denominada "estrategia del gramo" que ha puesto en marcha Mazda, esto no ha repercutido en un incremento del peso. Más bien al contrario, la segunda generación del Mazda6 pesa 35 kilogramos menos. Si no recuerdas cómo exactamente aquel vehículo, te ofrecemos el vídeo "Mazda6, primera generación" en la columna derecha, al final.

Filosofía nipona

Esta berlina se ha desarrollado atendiendo a tres conceptos de la cultura y la estética japonesa: "Yugen" (armonía con la naturaleza), "Rin" (dignidad, transmisió de la fuerza con un toque de tensión) y "Seichi" (exquisito, refinado y preciso), que se engloban bajo el concepto "Kizuna" (conexión emocional).

Filosofía española

Mazda asegura que su cliente principal es masculino (90 por ciento frente al 10 por ciento femenino), tiene 39 años, está casado, tiene una media de dos hijos y su nivel económico es medio o medio-alto. Atendiendo a estas características, Mazda propone un listado de precios que encontrarás más abajo. A continuación, te ofrecemos una tabla con la comparativa de precios teniendo en cuenta la entrada en vigor de la nueva "tasa verde" a partir de enero de 2008.

PRECIOS
Motores de gasolina
Active 1.8 120 CV (cuatro y cinco puertas) - 22.900 €
Active 2.0 147 CV (cuatro, cinco puertas y familiar) - 24.300 €

Sportive 2.5 l 170 CV (cuatro y cinco puertas) - 29.100 €

Luxury 2.5 l 170 CV (cuatro puertas) - 29.100 €

Luxury 2.5 l 170 CV (familiar) – 30.000 €

Motores de gasóleo

Active 2.0 l CRTD 140 CV (cuatro y cinco puertas) - 26.000 €

Sportive 2.0 l CRTD 140 CV (cuatro y cinco puertas) - 29.350 €

Luxury 2.0 l CRTD 140 CV (cuatro puertas) - 29.350 €

Luxury 2.0 l CRTD 140 CV (familiar) - 30.250 €