A juicio del colectivo, se trata de un "problema grave que va a mantener la demanda en aquellos recorridos en los que metro y autobús urbano compiten, causando un perjuicio a las arcas municipales y limitando la accesibilidad al servicio".
Facua defiende que la intermodalidad es uno de los aspectos clave para garantizar la movilidad urbana de la ciudad y su área metropolitana, y en parte también presentar un modelo más eficiente, debido a la complementariedad entre los recorridos del metro y la red de autobuses urbanos.
Sin embargo, la inexistencia de estos transbordos supone a su entender "un perjuicio notable, ya que desincentiva el uso mixto de ambos medios de transporte y los enfrenta directamente".
Por otra parte, Facua critica que no se hayan previsto tarifas especiales o sociales para colectivos que por sus circunstancias pudieran necesitarlos, tales como pensionistas, desempleados o estudiantes.
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