El 500, inspirado en el mítico automóvil que a finales de los años 50, marcó la vida de una generación de italianos, "ha pulverizado la competencia" de los otros finalistas: Ford Mondeo, Kia Cee'd, Mazda2, Mercedes C-class, Nissan Qashqai y Peugeot 308.
Los 58 periodistas europeos miembros del jurado "no han tenido dudas" y se ha tratado de "un éxito anunciado", indica el diario La Reppublica en su página web. Corriere della Sera también señala en su página "on line" que "se daba ampliamente por descontado" que el 500 se hiciese con el premio. El utilitario de Fiat es un coche "avanzado en la innovación, con motores tecnológicamente modernísimos y espacio interno apto para el transporte cómodo de cuatro pasajeros", agrega.
El Fiat 500 ha recibido ya el premio de "Coche más bello del mundo" y el de "EuroCarBody", el reconocimiento más prestigioso a nivel mundial por el diseño de la carrocería, según las mismas fuentes.
Desde su lanzamiento el pasado julio, el nuevo modelo de Fiat ha recibido una avalancha de pedidos, por encima de las previsiones: 100.000 en cuatro meses. Esta enorme cantidad de pedidos ha obligado a Fiat a ampliar su planta de Tychy, en Polonia, para aumentar la producción a una cifra que oscila entre 40.000 y 60.000 unidades al año.
El grupo automovilistico Fiat ha ganado doce veces el título de Coche del Año, nueve con la marca Fiat, dos con Alfa Romeo y una con Lancia.
¿Qué es el Coche del Año?
Se trata de un galardón otorgado Car of the Year después de las votaciones realizadas por un jurado de 58 periodistas del motor. Tiene una periodicidad anual y se llevan entregando premios desde 1964 .
De la organización del premio se ocupa un núcleo de siete revistas especializadas: Auto (Italia), Autocar (Gran Bretaña), Autopista (España), Autovisie (Países Bajos), L'Automobite (Francia), Stern (Alemania) y Vi Bilägare (Suecia).
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