Según ha destacado el presidente de esta agrupación empresarial, Eusebio Gallego Hinojosa, "la continuidad de este plan permitirá seguir con el impulso necesario para la implantación de este tipo de vehículos con combustibles alternativos, convirtiéndolos en una opción de futuro".

No obstante, para que la movilidad sostenible sea una verdadera alternativa al vehículo tradicional, desde el Clúster TLVE de Sevilla se insiste en la necesidad de otorgar estabilidad a estos planes, de manera que repercutan de forma directa en el aumento de las matriculaciones de este tipo de vehículos en el país, máxime considerando las estimaciones que se recogen en el Plan VEA (Estrategia de Impulso del Vehículo con Energías Alternativas 2014-2020), impulsado por el Ministerio de Industria, y que hablan en el caso del parque de vehículos eléctricos de unas 150.000 unidades en el año 2020.

"En la actualidad, la cuota de mercado que representan estos vehículos impulsados por energías alternativas apenas alcanza el 0,5 por ciento sobre el total, a pesar de las múltiples ventajas que presentan para la mejora de la calidad del aire en las ciudades, de ahí la importancia de aunar esfuerzos en este sentido y apostar por la permanencia de planes de ayuda sólidos, desde el punto de vista económico, que favorezcan la popularidad de la movilidad sostenible y la infraestructura que lleva aparejada en algunos casos", ha reclamado el presidente del Clúster TLVE de Sevilla.

El Clúster del Transporte Limpio y Vehículo Eléctrico de Sevilla (TLVE) es una agrupación independiente de empresarios, asociaciones e instituciones que operan en este sector, que tiene como objeto promover la cooperación interempresarial y fomentar los proyectos colaborativos entre agentes de esta actividad y, al mismo tiempo, crear y consolidar la imagen y la posición del sector del

transporte limpio ( en especial el vehículo eléctrico) en el ámbito territorial sevillano y andaluz, así como a nivel nacional e internacional.