La Jefatura Provincial de Tráfico en Navarra ha tramitado entre el 1 de julio de 2006 y el 1 de noviembre de 2007 la retirada de todos los puntos de su permiso de conducción a 57 personas, mientras que en los 18 cursos de recuperación de puntos celebrados en los últimos 16 meses han participado 114 conductores.

Los datos fueron expuestos hoy por Vicente Ripa, delegado del Gobierno en Navarra, con motivo de la puesta en escena en el Colegio Público San Jorge de Pamplona de la obra de títeres 'El cuento que no se contó', una iniciativa de la DGT para sensibilizar a los alumnos en materia de seguridad vial.

Respecto a la retirada de permisos de conducción, el delegado del Gobierno precisó que los 57 procedimientos iniciados de pérdida de vigencia constituyen una de las cifras por regiones y por comunidades uniprovinciales más elevadas de España, "lo que bajo ningún concepto va a ser óbice para que la actividad sancionadora se mantenga en todo lo alto y no vaya a menguar en el futuro".

Los conductores que más puntos pierden

"El perfil del conductor que la Comunidad Foral pierde todos los puntos está muy claro: se trata de un varón navarro de 34 años", apuntó Vicente Ripa, que matizó que el 82,5 por ciento (47) de las 57 personas que ya han desperdiciado el saldo inicial tienen menos de 40 años.

En concreto, 51 de estos conductores son de nacionalidad española (una, mujer) y los 6 restantes son 4 ecuatorianos, un marroquí y un colombiano. Por tramos de edad, 27 tienen 30 o menos años, 20 se encuentran entre los 31 y los 40, cuatro en la horquilla 41-50, dos en la de 51-60 y cuatro superan los 60 años.

El mismo perfil predominante se repite en lo que se refiere a las 114 personas que han asistido a los 18 cursos para la recuperación de puntos celebrados en Pamplona (11), Tafalla (4) y Tudela (3). De los 114 alumnos -3 de ellas mujeres españolas- 83 son nacionales y 21 extranjeros (16 ecuatorianos, 2 marroquíes y 3 rumanos).

Por edades, el 50,9 por ciento de quienes han recuperado puntos (58 personas concretamente) tienen 30 o menos años, mientras que el 28 por ciento (32 conductores) están en la franja de 31 a 40 años. La nómina se completa con los 12 que tienen entre 41 y 50 años, por 6 entre 51 y 60, y otros tantos de más de 60 años.

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