Los trabajos cuentan con un presupuesto de 1.416.312 euros y un plazo de ejecución de 10 meses, y forman parte de las medidas adoptadas por Adif para contribuir a la reducción de los robos de cableado en la red ferroviaria.

El cable de aluminio no tiene valor en el mercado pero ofrece similares prestaciones de conductividad que el de cobre, y hasta ahora también se han instalado unos 64 kilómetros entre Gelida y Barcelona (Barcelona), El Vendrell y La Pobla de Montornès (Tarragona), y entre Montblanc y Alcover (Tarragona).