Uno solo ya serían muchos, pero 17 fallecidos es inaudito. En todo el año pasado se registraron 20 muertos. Y 2004 ya fue el año más trágico. Los ejercicios anteriores, según las cifras oficiales, solían acabar con entre 12 y 16 fallecimientos en el trabajo. Antes de llegar a la mitad de 2005 ya hemos superado los balances anuales del último lustro. ¿Qué está pasando? La mayoría de los accidentes mortales se producen en la construcción, el sector de mayor actividad y creación de empleo de Granada en los últimos tiempos. Más obras, mayor probabilidad de siniestros. La explicación es lógica, pero no me vale. En las carreteras, cada vez hay más coches, pero la cifra total de muertos apenas ha variado en los últimos años. Dinero rápido, falta de formación (del trabajador y del patrón), de inspección, de sanciones... por ahí van los tiros.