Entre las que ya están colocadas y las solicitadas hay 140 mamparas en los 2.260 taxis sevillanos, pero aún tienen tres años para instalarlas. «Ahora vamos más seguros, pero más incómodos», asegura José Padilla, presidente de la Unión sevillana del taxi. «Los asientos delanteros tienen movilidad cero y el aire no llega igual a los viajeros», dice Miguel Ángel Vázquez, de Solidaridad del taxi. Luego llegará el GPS. El gremio estudia ya 15 modelos distintos de estos equipos electrónicos. Van a solicitar subvención al Gobierno central.