Així ho han indicat a Europa Press, fonts de la companyia que han detallat que l'atur del dia 21 d'octubre afectarà la planta de motors, mentre que els dels dies 27 i 28 es produiran en la secció de vehicles.

Concretament, es pararà la producció de motors en els torns de matí i vesprada del dia 21 que es computarà com un dia de vacances i es recuperarà el pròxim 23 de desembre.

En vehicles, es deixarà de produir des de la nit del 27 d'octubre i fins a la del 28, per la qual cosa este dia no es treballarà ni en el torn de demà ni al de tarda. Este atur de 24 hores serà "a canvi d'un dia de jornada industrial de l'any 2019", han explicat fonts de Ford.

Segons han precisat des de la factoria, estos ajustos de la producció ja eren previstos pel descens de la demanda que arrossega la planta d'Almussafes des de fa mesos.

Per la seua banda, el representant d'UGT en Ford, Carlos Faubel, ha lamentat esta situació i ha admès que "li ha sorprès" l'atur en la secció de motors perquè en vehicles "es veia vindre", i ha assegurat que preveu que el pròxim anys la platina s'enfronte a "complicacions".