En un comunicado remitido a Europa Press, los 'populares' han recordado los "muchos meses" de "presión" del movimiento vecinal y de la sociedad civil vallisoletana para lograr que el Consistorio apueste por el "soterramiento integral" del ferrocarril a su paso por la ciudad y descarte por "inviable" la solución de mantener la estación en superficie y soterrar tan sólo una parte de las vías.

No obstante, el Grupo Municipal ha lamentado los "meses de retraso" que se han invertido en "tensar las negociaciones con el resto de socios", aunque "al menos han servido para que el equipo de Gobierno se haya dado cuenta de que su estrategia no conducía sino a frustrar el soterramiento y, con ello, los anhelos de la ciudad por superar de una vez la barrera física y social que representan las vías en el casco urbano".

En cuanto a las anunciadas obras provisionales de permeabilización de la barrera del ferrocarril en la plaza de Rafael Cano, la calle Andrómeda, la plaza Circular y el túnel de Labradores, el PP advierte de que podría quedarse "en agua de borrajas" o, lo que considera "peor", que se convirtieran en "soluciones definitivas", lo que supondría "descartar el soterramiento completo de la vía férrea".

Para terminar, el Grupo Municipal Popular ha reiterado su "apoyo incondicional" al soterramiento integral del ferrocarril y se ha comprometido a secundar "todas las acciones tendentes a su consecución", para que los anuncios realizados por el Gobierno de la ciudad "no se queden en una mera declaración de intenciones".