En concreto, las carreteras en las que la conselleria va a intervenir son la CV-30 en términos municipales de Valencia, Paterna, Xirivella, Alaquàs y Torrent; la CV-41 en términos de Alzira, Carcaixent, La Pobla Llarga y Xàtiva; la CV-42 en términos de Alzira y Algemesí; la CV-50, en términos de Turís, Cheste y Vilamarxant, y la CV-81 en términos de Ontinyent, La Font de la Figuera y Fontanars dels Alforins, según ha indicado la Generalitat en un comunicado.

Los objetivos de estas actuaciones son detener la degradación de los pavimentos, aumentar su capacidad portante y, al mismo tiempo, aumentar la textura de la capa de rodadura. Asimismo, se renovará la señalización horizontal y se usará betún-caucho como aditivo procedente de neumáticos fuera de uso, lo que supone una sustancial mejora ambiental.

Para la ejecución de estas obras, el departamento que dirige María José Salvador ha tenido en cuenta que el firme, y sobre todo la capa de rodadura, constituye un aspecto crítico desde el punto de vista de la seguridad vial, y más tratándose, muchos de ellos, de tramos viarios con un tráfico elevado. Así, suponen mejorar de una manera sustancial la adherencia neumático-pavimento, aspecto fundamental en el incremento de la seguridad en la conducción y una de las prioridades de la conselleria.

ACTUACIÓN EN LAS CARRETERAS CV-30 Y CV-403

Concretamente, se reforzará refuerzo y renovará de forma superficial el pavimento de un tramo de la carretera CV-30, desde el enlace con la CV-31 hasta el enlace con la Avenida Maestro Rodrigo, en Valencia; y de la carretera CV-403 en su totalidad, en los términos municipales de Xirivella, Alaquàs y Torrent.

Asimismo, en la carretera CV-41 se procederá a reforzar y renovar superficial del pavimento de varios tramos de la carretera CV-41, el primero de ellos en la variante de la Pobla Llarga, otro en el entorno del Hospital Luis Alcañiz de Xàtiva, y el último en la CV-41a, en la entrada de la Cogullada.

De igual modo se hará en la carretera CV-42 ya que el pavimento se encuentra envejecido por fatiga, apreciándose alguna fisura longitudinal con pérdida de aglomerado. En el segundo tramo, desde la segunda rotonda hasta el PK 7+400, esta la capa de rodadura fisurada.

ACTUACIÓN EN LA CARRETERA CV-50

La carretera CV-50 discurre entre Tavernes de la Valldigna y Llíria, constituyendo un eje viario vertebrador del provincia de Valencia, por lo que la intervención consistirá en el refuerzo y renovación superficial del pavimento de dos tramos de la carretera, uno en el entorno del acceso a Turís y otro un tramo de dos kilómetros entre las poblaciones de Cheste y Vilamarxant. En ambos tramos se aprecia fatiga del aglomerado y fisuración, con alguna rodera longitudinal.

Por otro lado, la CV-81 inicia su recorrido en la A-7, en el acceso a Ontinyent, y acaba en la A-31, en Villena. Representa un eje viario importantísimo para la comunicación de las poblaciones de Ontinyent, Bocairent y Villena, ya que constituye su vía de acceso a las autovías A-7 y A-31.

Asimismo, es la vía de entrada desde esas mismas autovías a las zonas industriales desarrolladas en el ámbito, permitiendo además el tráfico local y la accesibilidad a las parcelas agrícolas. El objeto de la actuación es el refuerzo y renovación superficial del pavimento de un tramo de la carretera CV-81, entre los PK 6+000 y 7+000, en el entorno del Pou Clar de Ontinyent, y de dos tramos de la carretera CV-660, el primero de cuatro kilómetros desde su inicio en La Font de la Figuera hasta el entorno del acceso a Fontanars dels Alforins, y el segundo de un kilómetro a la altura del puerto de montaña entre Fontanars y Ontinyent.