El sector del automóvil transportó cerca de 2,9 millones de vehículos a través de los puertos españoles durante el pasado ejercicio, lo que supone una subida del 17% en comparación con 2015, según datos de Puertos del Estado recogidos en un Informe de la asociación de fabricantes Anfac, que resalta que Santander, Valencia y Tarragona recibieron la mejor puntuación.

Según los datos de Anfac, el Puerto de Santander, que gestionó 404.252 vehículos, fue el que ocupó la mejor valoración, con un 4,3, por delante del de Valencia, con un 4,3 y 334.808 unidades, y del de Tarragona, con un 4,3 y 44.895 unidades.

Por detrás se situaron el de Barcelona, con un 4,2 y 560.230 unidades; el de Pasajes, con un 4,1 y 219.887 unidades; el de Sagunto, con un 4,1 y 167.977 unidades; el de Vigo, con un 3,7 y 406.287 unidades, y el de Málaga, con un 3,7 y 44.533 unidades.

Anfac subrayó que la exportación de vehículos y el incremento de las matriculaciones en el mercado español son las principales causas que explican la subida del transporte de vehículos y de piezas a través de la actividad portuaria.

Durante el año pasado se transportaron en España un total de 5,1 millones de vehículos en diferentes medios de transporte. Así, el transporte por carretera copó el 42,7% del total, frente al 15,3% del ferroviario y al 42% del marítimo.

Según el Informe elaborado por Anfac, el nivel de satisfacción en relación con el funcionamiento de los puertos españoles se sitúa en 4,1 sobre un máximo de 5, lo que pone de manifiesto que el trabajo entre los fabricantes y la Comunidad Portuaria "está dando sus frutos".

Asimismo, el documento apunta que existe una proactividad de los puertos hacia la calidad en el transporte de vehículos, así como que los puertos que transportan el 79% de los coches nuevos han recibido una valoración satisfactoria y que la falta de acceso del ferrocarril es el principal punto de mejora.