La adjudicación de las obras del Circuito de Velocidad y la primera fase de urbanización del Parque Tecnológico del Motor tuvo lugar ayer en las instalaciones de la Ciudad del Motor, en Alcañiz, con la presencia del vicepresidente del Gobierno de Aragón y presidente del Consejo de Administración de la Ciudad del Motor, José Angel Biel, y el director gerente del Instituto Aragonés de Fomento y consejero delegado, Antonio Gasión.

La obra de ejecución del circuito de velocidad ha sido adjudicada a la UTE Acciona Infraestructuras-Construcciones Gil por un importe de 50.498.887,03 euros y con un plazo de ejecución de 20 meses. Once empresas han presentado sus ofertas entre ellas las principales constructoras del país, según informan desde el Gobierno de Aragón en una nota de prensa.

El objeto de concurso era la ejecución de las obras del circuito de velocidad, diseñado por Hermann Tilke, autor de varios circuitos del actual calendario de la Formula 1 y MotoGP, como Sepang (1998), Bahrain (2004), Shangai (2004) o Estambul (2005) entre otros, por lo que es considerado hoy día el más prestigioso diseñador de circuitos del mundo.

El trazado cuenta con una longitud de 5.345 metros y una anchura de 12 a 15 metros. La recta principal del circuito tiene una longitud de 1.726 metros, siendo un referente en Europa para realizar pruebas de aerodinámica. El circuito, que ocupará una superficie de 1.320.000 metros cuadrados, tiene un trazado muy versátil con diferentes configuraciones para todo tipo de vehículos.

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