En un comunicado, Moraga recuerda que la moción que Ciudadanos llevó a pleno y fue aprobada por unanimidad busca "una necesaria e importante mejora, fundamentalmente para personas con movilidad reducida", evitando aceras de "menos de 80 centímetros y en las que el desnivel con la calzada sea mayor de 20 centímetros", casos en los que ha señalado que peatones, personas con movilidad reducida y carritos con niños "se ven obligados a hacer verdaderos ejercicios de malabarismo, llegando a poner en riesgo su integridad en algunas ocasiones".

Desde Ciudadanos han puesto como ejemplo experiencias en las que ya se ha implantado la plataforma única, como en la calle Don Remondo, en los bajos de la Giralda, la plaza de la Alfalfa o la de la Encarnación, donde "se ha podido ver cómo han mejorado el tránsito y la accesibilidad de los peatones sustancialmente".

La formación ha argumentado además que otro de los beneficios es la "mayor atracción de peatones", favoreciendo el comercio en el Casco Antiguo, dejando claro que son lugares donde el peatón debe contar con "total prioridad y con todas las medidas de seguridad y señalética necesarias".

Moraga se ha congratulado porque "ya se haya tenido en cuenta esta iniciativa" y se vaya a instaurar la plataforma única en la calle San Vicente con motivo de las obras de abastecimiento, pero ha exigido que el gobierno cumpla con el compromiso adquirido en pleno de "comenzar a hacer realidad el proyecto en la calle Águilas", una zona "con especial urgencia", como ocurre con las calles San José y Sol.

Además, ha puesto el foco a su vez en "vías de especial tránsito turístico", donde supondría una mejora de la imagen de Sevilla, destacando el caso de la calle Mateos Gago.

Finalmente el concejal ha solicitado también "un plan completo, con zonas, prioridades y plazos para la implantación progresiva de la plataforma única y de forma que podamos tener contemplado su coste presupuestario".