En concreto, se han registrado en Baleares un total de 1.458.014 viajeros hasta mayo en compañías de bajo coste, lo que representa el 10,5 por ciento del total.

Por aeropuertos, el de Palma de Mallorca ha registrado un aumento del 21,2 por ciento en compañías de bajo coste, con un total de 1.142.014 viajeros entre enero y mayo.

Por su parte, las compañías tradicionales transportaron 1,7 millones pasajeros en los cinco primeros meses del año en el archipiélago balear, lo que representa un incremento del 8,9% de con respecto al mismo periodo de 2015. Así, el tráfico de viajeros en este tipo de aerolíneas acaparó el 12,3% del total de flujo nacional.

En total, se transportaron 3.191.263 pasajeros en Baleares entre compañías de bajo coste y tradicionales hasta mayo, lo que representa un aumento del 15,2% en el número de viajeros, el segundo incremento más importante por detrás de la C. Valenciana (16,6%).

DATOS DE MAYO

En mayo, Baleares y Cataluña fueron los destinos que más llegadas

internacionales recibieron, concentrando el 21,9% y 21,6% del total del flujo aéreo internacional, respectivamente.

Respecto al tráfico aéreo de CBC, Cataluña lideró la llegada de pasajeros de esta modalidad, reuniendo el 27,9% de llegadas, mostrando un incremento del 10,9% respecto al año anterior. Baleares fue la comunidad que experimentó el incremento interanual más alto este mes (14,8%).

DATOS NACIONALES

En el conjunto del país, las aerolíneas de bajo coste transportaron a más 13,94 millones de pasajeros en los primeros cinco meses del año, lo que supone un 14,7% más con respecto al mismo periodo de 2015.

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 14,11 millones de pasajeros hasta mayo, un 9,7% más que el mismo periodo de 2015, del total de 28 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión de enero a mayo, un 12,1% más que un año antes.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los cinco primeros meses del año un 49,7% del tráfico aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 50,3% de los viajeros.

En mayo, las 'low cost' transportaron a 3,89 millones de viajeros, un 10,1% más que en el mismo mes de 2015 captando el 51,1% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a un total de 3,72 millones de viajeros, un 11,3% más que en mayo de 2015, con el 48,9% del flujo total.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 67,6% del volumen de pasajeros generados en 'low cost' y el 34,5% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. Las tres mostraron avances notables en mayo.

De enero a mayo, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició en casi todas las comunidades. El 79,6% del total del lujo aéreo provino de la UE, experimentando un aumento del 12,5%.

Reino Unido, con 4,87 millones de pasajeros, el 35% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un aumento del 15,7%; le siguió Italia, con el 12% de las entradas por esta vía, hasta 1,67 millones de viajeros, un 12,5% más, y Alemania, con el 11,5% del total, y 1,59 millones de viajeros en 'low cost', un 14% más.