emplazamiento de la estación para la llegada del AVE a Cartagena, motivados por la respuesta

del Ministerio de Fomento y la Consejería de Fomento de la Región de Murcia, que el Grupo

Parlamentario Socialista apoya la decisión del Ayuntamiento de Cartagena de que se

mantenga la estación actual, sita en la Plaza de México.

"Consideramos que se está haciendo caso omiso de la decisión de la Corporación municipal, que ha sido comunicada en varias ocasiones a los responsables nacionales y regionales. Y eso nos parece una falta de respeto a una institución que representa a todos los cartageneros",

denunció.

El PSOE ha venido exigiendo que el AVE llegue cuanto antes a Cartagena y lo haga por la

tradicional estación diseñada por Víctor Beltrí, "en contra de ese proyecto descabellado de

construir una nueva estación en Mandarache que, además, costaría diez veces más que la

adecuación del actual edificio con los servicios de calidad que debe prestar una estación

moderna acorde a los nuevos tiempos".

Guillamón indicó que frente al criterio del Ayuntamiento de Cartagena, que representa los

intereses de los cartageneros, el consejero de Fomento de nuestra Región insiste en hacer oídos sordos, "empeñado en mantener un proyecto no deseado y mucho más caro que el que

se le propone. Nos preguntamos qué intereses oscuros hay en construir la estación de

Mandarache".

Por eso, reivindicó que se mantenga la actual estación, al tiempo que aprovechó la ocasión

para denunciar la desidia de los responsables regionales y nacionales para impulsar, con ADIF, medidas que eviten el deterioro que está sufriendo el edificio que "literalmente se está cayendo a pedazos, sin que se aplique ningún tipo de solución para evitarlo. Sospechamos que

tal actitud pueda estar relacionada con la justificación para construir una nueva estación, argumentando las deficientes condiciones de la estación actual", advirtió.

El Grupo Parlamentario Socialista, que tiene presentada una moción en la que reclama que se

mantenga el actual emplazamiento de la estación "por ser el más adecuado para la futura llegada del AVE", está firmemente convencido de que la solución más adecuada para los

intereses de los futuros usuarios del sistema ferroviario, en cualquiera de sus modalidades, consiste en remodelar la estación actual, "para preservar las condiciones de seguridad,

conservar la arquitectura modernista característica de la ciudad y adecuarla al futuro uso

como vía de entrada y salida del AVE", concluyó.