El mercado de coches usados en Murcia registra una evolución al alza en los primeros compases de 2016 con un crecimiento del precio medio del 9,8% al final del primer trimestre si se compara con el mismo periodo del año anterior, en línea con el crecimiento del 4,8% experimentado en el conjunto del país, según recoge la plataforma internacional AutoScout24 en su 'Observatorio europeo de precios'.

Así, un conductor que acuda a este mercado en Murcia en busca de un coche usado tendrá que desembolsar de media 13.157 euros. Y es que, la consolidación de la demanda de VO es un hecho, tal como muestran los datos de Ganvam relativos al primer trimestre, periodo en el que las ventas de vehículos de ocasión en España crecieron un 17,3%.

Cuestión de edades

Si bien más de la mitad de las ventas del mercado de VO son de coches de más de diez años, lo cierto es que las opciones más jóvenes, sobre todo los seminuevos, están cobrando fuerza lo que provoca que los precios se mantengan al alza.

Son usados que estuvieron abocados a un desposicionamiento a la baja de precios para mantener su atractivo con respecto a los nuevos por el efecto PIVE, pero precisamente la reducción de cuantía de estos planes les ha ayudado a recuperar sus valores normales.

Lo mismo sucede con los VO adolescentes, la mayoría procedentes de flotas, que también están recuperando sus valores normales de precio, ayudados también por la reactivación de la inversión en renovación de flota de las compañías, lo que permite que vuelva a fluir el suministro del renting al mercado y no haya tantos problemas de stock como sucedía hasta hace alrededor de un año.

En cambio, y a pesar de la mejora de las ventas de las opciones jóvenes, los coches de más de diez años siguen pesando más que ningún otro rango de edad, de tal modo que más del 50% de las transacciones son mileuristas, actuando como stopper, moderando así la subida general de precio que se registra en el mercado.

Cinco comunidades crecen por encima del 9%

En una fotografía por comunidades autónomas, todas a excepción de Aragón y Asturias, que protagonizaron caídas del 5,2% y 4,7%, respectivamente, registraron crecimientos en sus precios de vehículos usados durante el primer trimestre. Y a la cabeza de este crecimiento se situaron Baleares, Cantabria, Comunidad Valenciana, Murcia y Navarra, con incrementos por encima del 9% hasta marzo.

Por el contrario, los menores incrementos de precios durante el primer trimestre del año correspondieron a País Vasco y precisamente Comunidad de Madrid, con una subida del 1,2% y el mencionado 3,6%, respectivamente.

Y es que, según el director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, "a medida que el efecto PIVE se diluya los precios del mercado de los VO de hasta cinco años recobrarán sus valores, pero los de más de diez años siguen manteniendo el tipo. Sería conveniente un PIVE de vehículos de ocasión para derivar ventas que ahora etiquetamos como mileuristas a opciones económicamente más atractivas para la oferta y la demanda, los seminuevos y adolescentes".

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