El portavoz del PP en el Congreso, Rafael Hernando, ha indicado este jueves que espera que las expropiaciones de terreno necesarias para efectuar la retirada de las poblaciones de tortuga mora que habitan en los suelos por los que discurrirá el AVE entre Almería y Murcia estén resueltas "en breve" con el fin de iniciar los trabajos adjudicados el pasado verano para el tramo entre Pulpí y Cuevas del Almanzora.

Tras una reunión de la Interparlamentaria de su partido en la provincia, el portavoz ha indicado que Almería cuenta con una "importante suma" para empezar obras. "Confío en que en muy pocas fechas podamos iniciar el tramo adjudicado", ha insistido Hernando, que confía en que este año "se van a reactivar de nuevo las obras de esta infraestructura".

Sobre esta cuestión, la portavoz del PP-A en el Parlamento andaluz, Carmen Crespo, también se ha referido a la situación del AVE en la provincia de Almería y ha pedido a la Junta de Andalucía que "de una vez por todas impulse el tema del traslado de la tortuga mora para el tramo del AVE entre Pulpí-Cuevas", así como que "colabore para que no haya perjuicios ni paralización en este tramo en el momento en el que esté todo preparado".

Pese a que las labores de retirada de la tortuga mora deben efectuarse por la empresa adjudicataria de las obras una vez que sea expropiados los terrenos según ha explicado ADIF, Crespo ha reiterado las quejas de los populares al entender que "la Junta no tenía los trabajos preparados para llevar a cabo esa retirada de la tortuga mora, aunque el Consejero se comprometió a hacerlo lo más rápidamente posible", según manifestó este miércoles en sede parlamentaria, según ha explicado.

Hernando ha presentado la proposición no de ley (PNL) que su partido registró este miércoles en el Congreso para su próximo debate en pleno relativa al desarrollo de las actividades planificadas en materia de alta velocidad ferroviaria en España, en concreto, sobre las actuaciones que quedan por realizar como son el eje mediterráneo, la 'Y' vasca, el corredor hacia Galicia y la conexión con Extremadura.

La PNL recoge una evaluación de lo que el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012- 2024, puesto en marcha en la décima legislatura, ha supuesto en materia de ferrocarril, "un total de 619 kilómetros de nuevas líneas de alta velocidad en los últimos cuatro años, acercando el ferrocarril del siglo XXI a la ciudadanía con nuevos itinerarios como el de Barcelona-Figueres-Frontera Francesa, Albacete-Alicante, Santiago-Vigo, Valladolid-Palencia-León, Sevilla-Cádiz y Olmedo-Zamora".

Además, según ha explicado el portavoz popular, "están muy avanzadas y a punto de entrar en servicio las obras en los ejes Venta de Baños-Burgos, Antequera-Granada, Valencia-Castellón, Murcia, la Variante de Pajares, la Conexión con Extremadura y el Corredor Mediterráneo".