El vicepresidente del Govern y conseller de Innovación, Investigación y Turismo, Biel Barceló, y el alcalde de Pollença, Miquel Àngel March, han visitado esta mañana las obras de remodelación de la primera línea del Port de Pollença, para ensanchar las aceras y avanzar hacia la semipeatonalización de la carretera MA 2220 entre la plaza de la impulsora de Llenaire y la rotonda del final de la calle Juan XXIII.

El vicepresidente Barceló ha explicado que el proyecto, que cuenta con un presupuesto de licitación de 1,4 millones de euros (de los cuales 600.000 los aporta el Govern, a través del Consorcio Bolsa de Plazas Turísticas, y los 800.000 restantes los aporta el Ayuntamiento de Pollença), estará ejecutado a principios del mes de mayo.

Biel Barceló ha informado de que este es uno de los siete proyectos cofinanciados por el Consorcio Bolsa de Plazas Turísticas que actualmente se encuentran en fase de ejecución, por valor total de 6.387.354,61 euros.

Aparte del Port de Pollença, hay tres en Calvià (la remodelación de la avenida de Magaluf, la remodelación de la calle de Eucaliptus en Peguera y el centro de interpretación del Puig de Sa Morisca), un centro deportivo en Cala Millor (en el municipio de Sant Llorenç), la reforma de accesos y espacios públicos en Cala Major (Palma), y un carril bici desde Es Calonge hasta el campo de fútbol de Cala d'Or (Santanyí).

Se espera que estos siete proyectos estarán terminados todos ellos a principios del mes de mayo.

El vicepresidente ha avanzado que aparte de estos, el próximo invierno se ejecutarán proyectos por valor de 9,6 millones de euros, y que el Consorcio Bolsa de Plazas Turísticas sacará una nueva convocatoria por valor aproximado de 15 millones de euros que podrán empezar a ejecutarse también a partir del próximo invierno.

En total será una inversión de más de 31 millones de euros, "una inversión importante para la remodelación de zonas turísticas, para rehabilitación de patrimonio, y en definitiva para poner en valor las zonas turísticas de Mallorca, con visión de futuro; y una inversión que también contribuirá a crear puestos de trabajo en temporada baja", según Barceló.

Por su parte, Miguel Ángel March ha explicado que el proyecto del Port de Pollença es la primera fase de un proyecto global más ambicioso, cuya segunda fase se ejecutará la temporada baja que viene, después del verano.

"Se trata de un proyecto de mejora de la primera línea del Port, para convertir una carretera en un paseo en el que los peatones cada vez tendrán más importancia, con la idea de conseguir una peatonalización de forma progresiva".

Esta primera fase ha consistido en ampliar las aceras, cambiar las farolas y el arbolado a lo largo de 1.700 metros del paseo.

En la segunda fase se pondrán adoquines en una parte de esta vía, se habilitará un carril bici segregado de la calzada y se mejorará el muro que separa la playa del paseo.

Biel Barceló y Miquel Àngel March han estado acompañados por el vicepresidente del Consorcio Bolsa de Plazas Turísticas, Antoni Sansó, y por los concejales de Pollença Liliana Capllonch, Tomeu Cifre, Andrés Nevado y Miquel Àngel Sureda.