La Plataforma del Metrotrén ha asumido "como propio el dictamen de la comisión técnico-ciudadana del Cercanías Villarrubia-Alcolea conocido como Metrotrén", pues entiende que "recoge la inmensa mayoría" de sus propuestas y alegaciones, alegrándose también la plataforma de que "la alcaldesa, Isabel Ambrosio, lo haya asumido también y esté mostrando una voluntad manifiesta de trabajar diligentemente para que pronto sea una realidad, con la colaboración de otras administraciones".

Sin embargo, según ha informado la plataforma en un comunicado, "las declaraciones, fuera de lo que el dictamen establece y referentes a los plazos de la ampliación del cercanías a Palma del río y Villa de río, no son prudentes, a nuestro parecer".

De hecho, según ha argumentado el colectivo, "no siendo público el estudio que hizo la Junta de Andalucía sobre el cercanías Palma del Río-Villa de río, presumiblemente supone un coste y déficit de explotación mucho mayor, pues a medida que se alejan del centro las estaciones suelen tener menor número viajeros, aunque estaría justificado por su rentabilidad social, además de que se pueden establecer diferentes frecuencias, según las necesidades de los distintos tramos".

Por ello, en la plataforma opinan que "se debe terminar y consolidar la fase del Metrotrén, siendo primordial acometer las obras de los nuevos apeaderos del Parque Joyero y Chinales o la Avenida de la Igualdad y, una vez conseguido, implantar la ampliación de forma progresiva".