Los coches 'mileuristas' se llevan una de cada tres reparaciones a pesar de que suponen el 53 por ciento del parque, según el informe 'Fotografía en 3D de la posventa', elaborado por la consultora digital de soluciones de movilidad para el sector asegurador Audatex.

De este estudio, realizado con motivo del XXV Congreso de Faconauto, que se celebra en Sevilla, se desprende que el desequilibrio es tal que los coches de hasta cinco años, el 17 por ciento del total, reciben el 29 por ciento de las reparaciones, mientras que los coches de entre seis y diez años de vida copan el 37 por ciento.

Además, la tendencia del parque hacia la bipolaridad se constata en la evolución de las entradas de vehículos al taller según edad. En 2009 el ocho por ciento de las entradas al taller de mecánica eran de coches de más de diez años y el seis por ciento por operaciones de carrocería, mientras que en la actualidad han aumentado hasta el 19 y el 20 por ciento, respectivamente.

En 2015 las reparaciones cayeron un uno por ciento, pero, según el informe, volverán a recuperar su curva ascendente y será este año cuando cierren en positivo, aunque el incremento previsto será de apenas un 0,1 por ciento.

Este cambio de tendencia se debe en buena parte a la mejora de la economía, que provocó que en 2015 se superará el millón de matriculaciones, algo que no se veía desde hacía seis años.

Además, ha mejorado la renta de las familias españolas debido a coyunturas favorables como lo ha sido la caída del precio del combustible, lo que permite a los conductores hacer más kilómetros y a mayor kilometraje, más probabilidades de tener que pasar por el taller en forma de mantenimientos preventivos o cambio de neumáticos, entre otros.