Las matriculaciones de vehículos eléctricos en el mercado cántabro cerraron el pasado ejercicio con un volumen de 7 unidades, lo que supone un descenso del 65% en relación a las 20 del ejercicio precedente.

Sin embargo, en España se vendieron 2.342 unidades, una subida del 28,54% en comparación con 2014, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

En diciembre, las entregas de este tipo de vehículos se mantuvieron invariables en la región, con dos ventas, y experimentaron un incremento del 1,89% en todo el país, al situarse en 269 unidades.

Por su parte, las entregas de turismos y todoterrenos eléctricos en el conjunto del año pasado también siguieron invariables en Cantabria, con 6, y se situaron en 1.461 unidades en el conjunto nacional, con un aumento del 35,78%. En el último mes de 2015 se vendieron 94 unidades, un 39,35% menos, y ninguna en la región.

Anfac indicó que en 2015 se alcanzó por primera vez en la historia esta cifra de ventas de modelos eléctricos, al tiempo que subrayó la necesidad de seguir trabajando en el desarrollo de vehículos de energías alternativas y de seguir poniendo en marcha medidas de apoyo a la red de infraestructuras.

"El medio ambiente y la seguridad vial son una prioridad para la industria de automoción y, por ello, la industria está en constante desarrollo de innovación para encontrar métodos que mejoren la calidad del aire de las ciudades", añadió, al tiempo que recordó que acaba de presentar su Plan de Movilidad.

Vehículos híbridos

Por otro lado, las ventas de vehículos híbridos en Cantabria alcanzaron las 204 unidades en 2015, un 67,2% más, de las que 14 se realizaron en diciembre, un 21,43% más.

En España se contabilizaron 19.231 unidades en los doce meses del ejercicio pasado, un 54,54% más, mientras que el mes pasado subieron un 37,67%, hasta 1.893 unidades.

En la región se comercializaron 198 turismos y todoterrenos híbridos, un 62,3% más, y 17 en el último mes, un 21,43% más.

Y en todo el país se comercializaron 19.169 turismos y todoterrenos híbridos el año previo, un 54,44% más, al tiempo que en durante diciembre las entregas de este tipo de vehículos subieron un 36,34%, hasta 1.861 unidades.

MODELOS

Por otra parte, la marca automovilística japonesa Toyota dominó el 'top 5' de los modelos híbridos más vendidos en el mercado nacional en el conjunto de 2015, colocando a tres de sus vehículos en este ranking, mientras que los otros dos fueron Lexus, también del consorcio Toyota.

El coche híbrido más popular en España en 2015 fue el Toyota Auris, con 7.668 unidades, por delante del Toyota Yaris, con 4.429 unidades; del Lexus NX 300, con 2.050 unidades; del Lexus CT 200, con 1.355 unidades, y del Toyota Prius, con 1.327 unidades.

En cuanto a los eléctricos, el modelo más vendido el año pasado en España fue el Smart eléctrico, con 388 unidades, seguido del Nissan Leaf, con 344 unidades; del Renault ZOE, con 312 unidades; del Renault Kangoo, con 267 unidades, y del Nissan eNV-200, con 257 unidades.