La directora de la Corporación Asturiana del Transporte (CAR), Arancha Fernández, ha asegurado este martes que fueron las patronales Asetra y Cesintra las que se levantaron y marcharon de la mesa de negociación del covenio del sector. Niega por tanto que se las excluyera de las conversaciones.

En declaraciones a Europa Press, Fernández ha respondido en estos términos a las patronales, que este mismo martes han anunciado la impugnación del acta de constitución de la mesa de negociación, entre acusaciones de exclusión contra CAR, a la que acusan de ser un "instrumento de representación social de la corporación ALSA a través de la cual disfraza la defensa de sus intereses corporativos como una actuación de interés sectorial".

Según Fernández, "ellos rehusaron estar en la mesa, nunca se les excluyó". "En la constitución, el pasado día 6, fueron ellos los que decidieron levantarse y marcharse, lo cual lamentamos enormemente, porque nos hubiera gustado que participasen". Sin embargo, recuerda la directora de CAR que "dada la fecha avanzada, era un acto de responsabilidad constituir la mesa", dado que el convenio anterior ya caducó el pasado 31 diciembre de 2014.

La prioridad de CAR, según Arancha Fernández, era "desbloquear la situación", para lo que había que "constituir la mesa para eso porque si no lo hacíamos serío más perjudicial para todos".

Ante las acusaciones de Asetra y Cesintra, que afirman que CAR ha actuado por su cuenta en la negociación, atendiendo a sus propios intereses, la directora de la Corporación recuerda que "la negociación del convenio colectivo se realiza entre empresarios y sindicatos. No solo está CAR, también están Astra y Asvipymet", además de los sindicatos CCOO y UGT.