Los trabajos para reparar el enlace de Piletas-San Lorenzo, cerrado desde noviembre de 2014 por fallos en su construcción, han comenzado después de los acuerdos de colaboración entre el Cabildo de Gran Canaria, el Gobierno regional y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para incluir el expediente de la obra en el convenio de la Fase IV de la Circunvalación a Las Palmas de Gran Canaria entre el Cabildo y el Ejecutivo regional.

Esto ha permitido evitar el proceso administrativo que conlleva la ejecución de una obra nueva y que "habría retrasado el inicio de los trabajos alrededor de seis meses, en el caso de haberla declarado obra de urgencia, y hasta 18 meses si hubiera seguido el procedimiento habitual", explicó el consejero insular de Obras Públicas e Infraestructuras, Ángel Víctor Torres.

La obra, que tendrá un coste de 400.000 euros, se prevé que esté finalizada en el próximo mes de diciembre, "siempre y cuando no surjan imprevistos que ocasionen retrasos considerables", según informó el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria en nota de prensa.

Torres ha querido agradecer la "paciencia" de los vecinos que soportan "importantes retenciones en horas punta", si bien apuntó que esta obra "va a aliviar en parte el tráfico en la zona pero la solución definitiva" para los ciudadanos del norte y del interior, dijo, "llegará cuando esté abierta la cuarta fase de la circunvalación, que será antes del próximo verano".

Por su parte, el viceconsejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno regional, Alexis González, resaltó la coordinación institucional para "desbloquear" este tipo de proyectos.

Asimismo, el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, también se refirió a la "completa armonía y colaboración" para encontrar una solución que "agilizara" los plazos al máximo y acusó al PP de mentir a los vecinos de la zona "cuando les dijo que este enlace estaría arreglado en 15 días y no hicieron nada".

Así, las obras en la zona consistirán en la retirada de una parte de la iluminación, las biondas y otros elementos del drenaje, la impermeabilización del fondo, un saneo profundo y el relleno de la vía. El ramal de Piletas se ejecutó dentro del proyecto de la Fase I de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria, que da salida al tráfico procedente de la carretera de Teror (GC- 21) y sus barrios colindantes, así como la conexión directa a través del enlace de Piletas de la parte alta de Tamaraceite.