Obras en verano: cierra un tramo de la calzada central de la M-30 y de la línea 10 de metro

  • La calzada central de la M-30 se cortará en sentido entrada desde la A-1 durante este fin de semana.
  • Metro cierra parcialmente la línea 10 durante dos semanas por obras entre las estaciones de Batan y Tribunal.
Operarios trabajando en el arreglo de una vía en el metro de Madrid.
Operarios trabajando en el arreglo de una vía en el metro de Madrid.
JORGE PARÍS
Operarios trabajando en el arreglo de una vía en el metro de Madrid.

El tramo de la línea 10 de Metro de Madrid entre las estaciones de Tribunal y Batán permanecerá cerrado por obras de mejora del túnel que arrancarán a partir de este sábado hasta el 22 de agosto, ambos días inclusive. Por ello, los usuarios del suburbano contarán con un servicio sustitutivo de autobuses que saldrán desde la estación de Alonso Martínez sin coste adicional para los usuarios, según ha informado Metro un comunicado.

Las estaciones afectadas serán Tribunal, Plaza de España, Príncipe Pío, Lago y Batán, pero tanto Tribunal como Batán permanecerán abiertas para realizar el servicio contrario a la dirección de las obras. Además, en el caso de las estaciones que tengan más líneas, el resto de los servicios funcionarán normalmente.

Estas obras, que se realizarán a lo largo de más de 5 kilómetros de túnel, se unen así a las mejoras en Línea 6 y MetroSur, un proyecto que se realiza cada verano aprovechando la bajada de la demanda del suburbano madrileño. Este año el plan cuenta con un presupuesto superior a los 9 millones de euros.

Para los usuarios habrá un servicio de bus sustitutivo, cuya frecuencia prevista es de entre 4 y 6 minutos en las franjas horarias de mayor afluencia, y que saldrá de la estación de Alonso Martínez sin coste adicional para los usuarios de metro. Los recorridos exactos de este servicio sustitutivo pueden consultarse en las estaciones o bien en la web de Metro Madrid o del Consorcio de Transportes.

En días laborables, la frecuencia de los autobuses será de 4-6 minutos entre las 8 y las 21 horas, pasando a una frecuencia de 6-8 minutos entre las 21 y la medianoche. Entre la medianoche y el final de servicio, previsto a las 2 horas, el intervalo de paso será de 8 a 10 minutos. Con respecto a los sábados, a primera hora de la mañana -entre las 6 y las 7 horas- la frecuencia de autobuses será de 10-11 minutos y durante el resto del día, será de 8 a 10 minutos. Los domingos, al reducirse la afluencia de usuarios, el intervalo previsto entre autobuses será de 9 a 11 minutos.

Este fin de semana, la calzada central de la M-30

La calzada central de la M-30 se cortará en sentido entrada desde la A-1 durante este fin de semana, del 7 a 9 de agosto, en horario nocturno, de 22 horas a 10 horas, según ha informado el Ayuntamiento. Así, se realizarán trabajos de fresado y aglomerado que requerirán del corte completo de la calzada principal de la M-30 en sentido entrada desde la A-1 entre el punto kilométrico 0 (conexión con la A-1) y hasta el punto kilométrico 1.600 (enlace con la avenida de Pío XII).

El Ayuntamiento ha asegurado que "con el fin de garantizar la seguridad de los conductores", no se mantendrán carriles de circulación abiertos, al ser necesario que la propia maquinaria pesada de la obra los invada en determinados momentos.

Esta obra corresponde a los trabajos de renovación del firme de la M-30 entre los puntos kilométricos 0 (conexión con la autovía A-1) y 9 (conexión con la autovía A-3) que han supuesto cortes en las vías desde el 12 de julio y se prolongarán hasta finales del mes de agosto. Según ha informado el consistorio, se ha elegido concentrar todas estas obras durante el verano "por ser los meses en los que la vía soporta una menor intensidad de tráfico".

El Ayuntamiento de Madrid anunciará en los paneles informativos de la M-30 y sus ramales de conexión las rutas alternativas y desvíos (accesos desde avenida de la Ilustración, M-607 y paseo de la Castellana a nudo Norte y en los accesos desde la M-11 y A-1 a nudo de Manoteras).

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