La sección sindical del CUT en la empresa Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) ha advertido de que los recortes del servicio aplicados desde este miércoles, 1 de julio, con motivo del verano en la casi totalidad de las líneas "empeoran más todavía la calidad" del mismo.

El CUT ha explicado en una nota de prensa que la reducción "supone menos horas de presencia de los vehículos en la calle" y "un aumento del tiempo de espera en las paradas".

Además, ha indicado que la línea número 57 va a ser la más afectada en días laborables, con reducción de casi un 48 por ciento del servicio; seguida de la línea 53, del 30,4 por ciento; la 22, del 28; la 23, del 26,4, mientras que la 29 y la C4 sufren una disminución de horas de presencia en la calle de más del 25 por ciento.

Por lo que respecta al sábado, las líneas más recortadas son la 23, en el 36 por ciento del servicio; la 22, el 31,8; la 24 con casi el 28, y la 33, con más de un 24 por ciento de disminución del mismo.

En festivos, habrá "recortes considerables" en la línea 39, en el 31 por ciento; la 22, en el 26,5; la 52 y 42, en más del 23, y la línea 24 con casi un 23 por ciento.

El CUT ha hecho un llamamiento a las asociaciones de vecinos y de consumidores "para que impidan estos recortes, que van a suponer estar más tiempo de espera en las paradas" y "una pérdida de calidad considerable del servicio de autobús".

Reunión con los nuevos responsables

El portavoz del CUT, Javier Anadón, ha explicado que se han reunido con los nuevos responsables de Servicios Públicos y movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, que "acaban de aterrizar" tras tomar posesión de estos cargos después de las elecciones del 24 de mayo.

Según ha precisado, "les hemos trasmitido que urgentemente tienen que tomar medidas desde el consistorio a través de los mecanismos de control, que tienen sobre AUZSA, para evitar que se continúe con la política de realizar kilómetros sin prestar un servicio de calidad al ciudadano".

Por otra parte, Anadón ha manifestado que están teniendo lugar "un aumento considerable de las averías de los autobuses, cada vez más viejos, y algunos de los cuales superan la edad de 16 años que marca como limite el pliego de condiciones".

Esto implica que "el tiempo de espera en las paradas aumente más todavía", algo a lo que también contribuyen los cortes en diferentes calles. Los retrasos en la línea circular C1 "es de hasta 40 minutos".

Finalmente, desde el CUT han reivindicado "la municipalización de AUZSA para que los grandes beneficios que le reporta este servicio a la empresa privada vayan a las arcas municipales y se reinviertan en la mejora del servicio".