Unión Progreso y Democracia (UPyD) en Castilla y León considera "prioritario" la consecución de la Autovía del Duero, la A-11, para conectar el noreste de la Comunidad y "mejorar la competitividad" de las empresas radicadas en Soria o de polos industriales "tan importantes" como Aranda de Duero o Burgos.

La formación magenta ha criticado este viernes el "olvido institucional" hacia esta infraestructura así como que el Gobierno regional sólo haya parcheado algunos tramos, lo que supone "un dispendio" si se tienen en cuenta los costes de mantenimiento de esas áreas y que a la larga supone un "sobrecoste que debe abonar el ciudadano".

Desde UPyD, se considera que esta política "errática" de los presidentes de la Junta "sólo ha aportado titulares en época electoral", y sólo ha supuesto una "pérdida" de competitividad para aquellas empresas que podían radicarse en los polígonos industriales de Soria, "hoy la mayoría vacíos", y que se han asentado en otras provincias con mejores instalaciones.

Del mismo modo, este partido apuesta por que el transporte de mercancías se realice a través del ferrocarril, por lo que apuesta por el desarrollo de los ramales ferroviarios de los polígonos vinculados a los centros logísticos y por el potenciamiento del llamado 'Corredor atlántico' para unir las mercancías que entra por la costa portuguesa con el centro de Europa.

La candidata a la Presidencia de la Junta, Carolina Martín, ha asegurado que su partido "va a asegurar el desarrollo económico del noreste de la Comunidad" al tiempo que ha indicado "no entender porque en pleno siglo XXI no están conectadas las provincias de Castilla y León".

"No sólo es una cuestión de generar riqueza", explica, "sino que la Junta no está prestando adecuadamente los servicios a sus ciudadanos".